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BRZとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  プリメーラワゴン
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車/STIフルエアロ/6MT/柿本4本出しマフラー/レアマイスター19インチAW/純正カロッツェリア9インチナビ/バックカメラ/オートクルーズ/半革シート/シートヒーター/ETC/HDMI/BSM

    本体価格
    326万円

  • スバル BRZ 2.4 S タイヤ新品交換済 ドラレコ カロッツェリア8インチナビ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ carrozzeriaメモリーナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター キセノン LEDデイライナー LEDテール

    本体価格
    95万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オナ クスコ車高調 STIフルエアロ HKSマフラー STIタワーバー 純正17AW ストラーダナビTV ETC HID スマートキー

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.0 S スマートキー純正17AWフォグランプHID タイミングチェーン 専用スポーツシート プッシュスタート タワーバー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    251.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイトバージョン3・オートクルーズコントロール・TRACKモード・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 禁煙 車検整備付 Bモニ ETC キーレス DA フルセグ LED DVD BT SRSエアバッグ サイド・カーテンエアバッグ ABS 横滑り防止 バニティミラー リアガラス熱線 PW ISOFIX チルトステ

    本体価格
    201万円

  • スバル BRZ 2.0 R 純正MT STIアンダースポイラー(フロント/サイド) ZC6(グレードGT)純正ホイール BRIDEフルバケットシート(運転席) momoステアリング 社外ウイング アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック ETC

    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    59万円

関東
247
236.3万円
関西
93
232.2万円
東海
158
235.1万円
北海道
15
204万円
九州
61
235.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
33
275.2万円
中国
23
212万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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BRZとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  プリメーラワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 209.8万円268万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2387 排気量(cc) 1998~2488
235 最高出力(馬力) 150~204
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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