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BRZとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  アルシオーネSVX
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
758 中古車掲載台数 23
  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ブリッツ車高調 SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth通話 バックカメラ HID ETC ABS 8エアバック プッシュスタート/キーフリー 8エアバック 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・スマートキー・プッシュスタ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル BRZ S ドラレコ ナビ ETC シートヒーター クルコン 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト アルパインナビ&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート ETC 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    166.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6MT スマートキー プッシュスタート STIスポイラー(F/S/R)STIリアウイング RAYS18インチAW 社外メーターパネル/マフラー/テールランプ 7インチナビ BTオーディオ

    本体価格
    180.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナーフロントスポイラスマートキー   スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン HID 専用スポーツシート 17AW フォグランプ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    128万円

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    388万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    110万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    260万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

関東
274
226万円
関西
106
233.1万円
東海
164
226.5万円
北海道
11
250.8万円
九州
81
241.9万円
東北
39
211.8万円
北陸・甲信越
30
251.3万円
中国
38
242.2万円
四国
15
235.4万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
2
163.5万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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BRZとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  アルシオーネSVX
308万円547.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2387 排気量(cc) 3318
235 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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