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BRZとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
70万円550万円
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中古車相場 24万円69.9万円
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702 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/チャージスピードFエアロ/TRDSエアロ/バリスRバンパー/WORK18AW/レッグモータースポーツカーボンボンネット/ダズフェローズヘッドライト/ヴァレンティテール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S JOKER17AW/黒半革シート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    108.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ZC6最終モデル DVD再生/CD再生 ETC付き バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ RAYSアルミ ナビ TV BTオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ (75)6速MT STIフルエアロ STIマフラー STIタワーバー 水温計 16インチエンケイアルミホイール 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビBカメラ HID     タイミングチェーン プッシュスタート HID VSCスポーツ搭載 タイヤ交換済 STIスポイラー スマートキー 純正17AW 専用スポーツシート フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラーBLITZ車高調STIタワーバー

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国 納 車 可 能です

    本体価格
    189.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ GReddyマフラー/Defi追加メーター

    本体価格
    230万円

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    35.9万円

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    57万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

関東
267
227.7万円
関西
97
241.1万円
東海
142
226万円
北海道
11
211.7万円
九州
79
240.7万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
31
239万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
7
43.7万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
3
39.2万円
四国
1
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BRZとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  ヴィヴィオビストロ
308万円547.8万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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