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BRZとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スズキ  Kei
VS
27万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
691 中古車掲載台数 193
  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 大型Rウィング ニュルマフラー TEIN STIアンダースポイラー STIキャリパー HKSエアクリ BLITZエアサクション TEIN車高調 LEDライト LEDデイライト 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナー 純正ブレンボブレーキ STIフロントタワーバー スバル純正ドライブレコーダー バックカメラ カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT ナビ テレビ ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • スバル BRZ 2.0 S SARDマフラー/HKSハイパーMAX車高調/CUSCOタワバー/室内補強バー/下廻り補強バー・アーム/WORK17インチAW/Rmagicリヤウィング/エキマニ/

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    122万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト リアピークルディテクション ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    327.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ALPINE7インチナビ STIシフトノブ シートヒーター 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC LEDライト ヒルスタートアシスト 純正18インチアルミホイール 純正マット

    本体価格
    310.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー シートヒーター クルーズコントロール BSM 純正18インチAW

    本体価格
    325万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイトVer.3 STI製マフラー&スポイラー

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 ワークス マニュアル車・社外アルミホイール・社外マフラー・社外ハンドル・RS-Rサスペンション・ブローオフバブル・追加メーター

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    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期型・赤レカロシート

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 

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  • スズキ Kei 660 A 修復歴無 キーレス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス DOHCターボ RECAROシート 柿本マフラー RS-Rダウンサス ストラーダナビ BLUETOOTH TV キーレス ETC 社外15インチホイール 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 車高調 タワーバー 社外マフラー ZERO1000チャンバー ターボ 純正レカロシート

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 車検2付29万・4WD・ターボ・走行6万キロ

    本体価格
    25万円

関東
268
233万円
関西
84
239万円
東海
144
232.2万円
北海道
19
214.5万円
九州
65
243.5万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
33
253.3万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
49
32.4万円
関西
25
39.5万円
東海
15
38.9万円
北海道
22
33.7万円
九州
25
32万円
東北
18
42.6万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
13
33.2万円
四国
14
43.2万円

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BRZとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  Kei
308万円547.8万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2387 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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