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BRZとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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BRZとアルトワークスの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  アルトワークス
VS
59.8万円599.1万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
681 中古車掲載台数 106
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 元社用車 STIエアロ メモリーナビ

    本体価格
    378.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    313.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STI 鍛造BBSアルミSTIマフラー 9インチナビ

    本体価格
    290.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S リアスポ・WALDボンネット・6MT・ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ アイサイトVER3.0搭載車

    本体価格
    336.6万円

  • スバル BRZ STI Sport 6速MT Brembo ナビ&カメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロケットバニーVer.1&AirREX公認済み

    本体価格
    250万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボブレーキ 9インチナビ Cタイプ

    本体価格
    492.3万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ付・登録済未使用車

    本体価格
    405.8万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン リーガルマスター14AW CD ETC

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    応談

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    20.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ エアロ アルミ 禁煙車 専用シート

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード5速マニアル2万キロ ベースグレード5速マニアル2万キロ

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    応談

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    75万円

  • スズキ アルトワークス ヒョウジュン 5MT ナビ TV プッシュスタート レカロ

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT AC

    本体価格
    136.3万円

関東
273
224.9万円
関西
100
248万円
東海
163
248.4万円
北海道
15
209万円
九州
42
206.6万円
東北
29
241.6万円
北陸・甲信越
27
221.5万円
中国
22
252.8万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
23
70.3万円
関西
21
82.3万円
東海
11
69.4万円
北海道
0
---
九州
18
54.4万円
東北
7
55.3万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
11
64.4万円
四国
6
110.2万円

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BRZとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  アルトワークス
308万円381.7万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2387 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 60~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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