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BRZとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
78.8万円610.5万円
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中古車相場 63万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
714 中古車掲載台数 15
  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S SRVD ETC2.0 本革・アルカンターラシート シートヒーター カロッツェリア9インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー クルーズコントロール LEDランプ

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 S JOKER17AW/黒半革シート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    96.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT車・ETC・TV・ナビ・パワステ・エアコン

    本体価格
    149.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6MT LEDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 S ストラーダメモリナビフルセグ STIリップ  STIマフラー HID タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S EyeSight 社外9インチナビ フルセグTV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート STIエアロ シートヒーター

    本体価格
    301.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ウィング・VACII

    本体価格
    550万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ メーカーOPブレンボブレーキ 9インチナビ&バックカメラ&ETC2.0 ワンオーナー車 STIチューニング日立Astemo製SFRDフロントダンパー STIチューニングリヤダンパー

    本体価格
    416万円

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    398万円

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    本体価格
    332.4万円

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    260万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

関東
241
233.8万円
関西
106
242.8万円
東海
170
234.8万円
北海道
10
253.4万円
九州
67
221.2万円
東北
30
219.3万円
北陸・甲信越
47
260.3万円
中国
27
239.5万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
8
278.4万円
関西
0
---
東海
2
282.5万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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BRZとヴェロッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ヴェロッサ
308万円547.8万円 新車時価格 229万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2387 排気量(cc) 1988~2491
235 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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