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BRZとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BRZとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
672 中古車掲載台数 15
  • スバル BRZ 2.4 S 衝突回避 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    319.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/6速MT/ステアリングリモコン/オートエアコン/Bluetooth接続/パナソニックナビ/純正アルミ/

    本体価格
    209.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 STIエアロ TEIN車高調 アドバンレーシング17インチAW デジタルインナーミラー パナソニックナビ(CN-RA04WD) バックカメラ パドルシフト クルコン

    本体価格
    100万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ Bluetoot

    本体価格
    312.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ フレキシブルVバー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 S weds17AWスマートキーHIDナビバックカメラ 専用スポーツシート プッシュスタート スポーツAT搭載 タイミングチェーン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストアイサイト リアビークルディクション パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.0 S 改 rallybackerワイドボディ AIMGAINフロントリップ airforce4輪独立エアサス公認済 MEGANRACINGアーム RAYS18インチAW HKSマフラー GTウイング LWシフトノブ&ドリフトボタン SDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiドライカーボンリヤスポイラー/STiフルエアロ/9インチナビ/SRVD/SRH/プッシュスタート/スマートキー/ヒルスタートアシスト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    304.6万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bカメラ・革シート・電動シート・ドライブレコーダー・ABS・横滑り防止装置・クルーズコントロール・シートヒーター・MTモード付き・盗難防止装置・カーテンエアバッグ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

関東
247
236.3万円
関西
93
232万円
東海
156
235.2万円
北海道
15
204万円
九州
61
235.5万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
35
275.7万円
中国
24
210万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
6
79.1万円
関西
4
73.5万円
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

BRZの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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BRZとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  C70カブリオレ
308万円547.8万円 新車時価格 469万円599万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2387 排気量(cc) 2434~2521
235 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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