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BRZとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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BRZとパサートCCの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
67万円568万円
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中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
682 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT リアウィング ブルートゥース対応フルセグナビ バックカメラ スマートキー×2 ETC シートヒーター 前後社外シーケンシャルウィンカー STIタワーバー フロアマット 17インチ純正アルミ

    本体価格
    142万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調 ブリッツマフラー ブリッ

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    140.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ホイールSSR ORCクラッチ BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    120万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ブリッツ車高調 SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth通話 バックカメラ HID ETC ABS 8エアバック プッシュスタート/キーフリー 8エアバック 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT トルセンデフ ドラレコ ナビ TV Bluetooth ETC LEDヘッドライト LED フォグランプ パールホワイト

    本体価格
    136万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT リアビークルディティクション 9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ETC ドラレコ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    308.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 6速MT・STIスポイラー・STIマフラー・社外ナビ・フルセグTV・バックモニター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ETC・PCB・LDW・SRVD

    本体価格
    469.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
247
235.5万円
関西
95
231.2万円
東海
161
236万円
北海道
14
212万円
九州
62
234.7万円
東北
30
225.1万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとパサートCCのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  パサートCC
308万円547.8万円 新車時価格 495万円625万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2387 排気量(cc) 1984~3598
235 最高出力(馬力) 200~299
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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