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プレオプラスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとラピードの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
287 中古車掲載台数 22
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 1オーナー

    本体価格
    105万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト CD/AM/FMラジオ 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ ETC リヤカメラ 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 元社用車 スマートアシスト付き

    本体価格
    81.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル プレオプラス 660 E エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト(元社有車) 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD エコアイドル キ-レス ワンオ-ナ-

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオプラス F 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    528万円

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    1278万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1370万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    728万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    955万円

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    1298万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 有償色 ベンチレーター 20インチAW

    本体価格
    588万円

関東
79
55.2万円
関西
23
63.7万円
東海
32
62.7万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.8万円
東北
27
52.3万円
北陸・甲信越
36
60.2万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円
地域別台数
関東
12
1153.7万円
関西
5
805.7万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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プレオプラスとラピードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アストンマーティン  ラピード
89.6万円144.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
49 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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