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プレオプラスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   光岡自動車  ゼロ1
VS
15万円137.9万円
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中古車相場 275万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
302 中古車掲載台数 11
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD キーレス タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオプラス 660 L 届出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ドラレコ・プッシュスタート・衝突防止軽減ブレーキ・障害物センサー・ETC・ナビ・バックカメラ・DISC・BT・フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンアラート リアコーナーセンサー オートライト ハイビームアシスト エコアイドル CDチューナー AUX Wエアバッグ キーレスエントリー ミライース OEM

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 中古車3年保証

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 新品タイヤ AUX付CD LEDライト

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス LA 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 2WD/ワンセグナビ/ETC/キーレスエントリー/Bluetooth/アイドリングストップ/盗難防止システム

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオプラス E  社外HDDナビ バックカメラ フルセグTV 

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT MOMOステアリング クイックリリース ETC アクセサリーソケット メッシュホイール メッキ塗装サスペンションアーム 2025年製造BRIDGESTONE RE-71RS

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    319万円

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    489万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

関東
95
54.8万円
関西
30
67.2万円
東海
27
49.7万円
北海道
24
66万円
九州
31
45.7万円
東北
35
50.4万円
北陸・甲信越
35
50.9万円
中国
16
48.5万円
四国
9
44.3万円
地域別台数
関東
5
333.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
1
288万円

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プレオプラスとゼロ1のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   光岡自動車  ゼロ1
89.6万円144.7万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
49 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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