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プレオプラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと2008の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  2008
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 30万円179.9万円
2008の相場表を見る
311 中古車掲載台数 70
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 CD 地デジ

    本体価格
    37.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L 弊社元社用車 パナソニック製7インチナビ オートライト ワンオーナー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 保証書 Bluetooth接続 スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 E エコアイドル 社外ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオプラス LA 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト アルファ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    38.2万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正アルミ スマートキー 茂原市

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 運転席エアバッグ 横滑防止装置 衝突軽減

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    85.7万円

  • プジョー 2008 シエロ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 2008 GT Line Black Pack 認定中古車保証/修復歴無/純正ナビ/禁煙車/純正17インチアルミホイール/ETC/アクティブクルーズコントロール/バックモニター/ブラインドスポットモニター/ルーフレール/グリップコントロール

    本体価格
    117万円

  • プジョー 2008 シエロ シエロ 純正AW キーレス ガラスルーフ 電動サンシェード ルーフレール

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 2008 プレミアム 

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ タイミングベルト交換済 スペアキー

    本体価格
    73万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール Pセンサー パドルシフト 純正16インチアルミ フロントフォグ バックフォグ ルーフレール

    本体価格
    78.2万円

  • プジョー 2008 シエロ ガラスルーフ パドルシフト ハーフレザーシート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス オートクルーズ バックソナー 16インチAW

    本体価格
    57.8万円

関東
88
64.8万円
関西
36
74.1万円
東海
24
47.7万円
北海道
38
84.2万円
九州
33
48.5万円
東北
37
49.8万円
北陸・甲信越
35
45.3万円
中国
11
52.1万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
28
80.8万円
関西
13
75.6万円
東海
8
59.2万円
北海道
2
84万円
九州
10
81.9万円
東北
5
100.4万円
北陸・甲信越
2
198.5万円
中国
1
304万円
四国
1
115万円

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2008の中古車を探す

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プレオプラスと2008のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  2008
89.6万円144.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
49 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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