サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

プレオプラスとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プレオプラスを選択
  3. 3. セルボモードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プレオプラスとセルボモードの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  セルボモード
VS
9万円112万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
243 中古車掲載台数 15
  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    60.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD CD

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト 

    本体価格
    70.4万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 走行77000km/エコアイドル/車検2年

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

    本体価格
    76万円

  • スズキ セルボモード クラッシク クラッシク

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

関東
70
59.5万円
関西
30
74.1万円
東海
21
64.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
21
40.7万円
東北
26
52.7万円
北陸・甲信越
37
57.7万円
中国
13
57.3万円
四国
4
34.2万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

プレオプラスの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

プレオプラスとセルボモードの比較トップへ

プレオプラスとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  セルボモード
89.6万円144.7万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プレオプラスとセルボモードの比較トップへ

プレオプラスやセルボモードと他の車種を比較してみる

 

プレオプラスとセルボモードの比較トップへ

プレオプラスセルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プレオプラスセルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は243台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プレオプラス、セルボモードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet