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プレオプラスとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとセルボモードの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  セルボモード
VS
7.6万円125万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 44円78万円
セルボモードの相場表を見る
238 中古車掲載台数 10
  • スバル プレオプラス プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    92.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD エアロ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス/ABS/インパネシフト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F タイミングチェーンアイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシストアルファ 

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDデッキ エコアイドル  キーレス

    本体価格
    26.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 禁煙 アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    91万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    31.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 車検7年1月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
62
48.8万円
関西
22
69.9万円
東海
15
59.6万円
北海道
20
62.9万円
九州
29
45.9万円
東北
39
44.5万円
北陸・甲信越
27
51万円
中国
18
57.2万円
四国
6
48万円
地域別台数
関東
2
43万円
関西
4
41.5万円
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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セルボモードの中古車を探す

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プレオプラスとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  セルボモード
89.6万円137.5万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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