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レヴォーグと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 249.9万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 フロント/サイドカメラ デジタルミラー リヤビークル 8型ナビ バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール ステリングアシスト シートヒーター

    本体価格
    133.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 純正8型SDナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC 赤本革パワーシート 革巻きステアリング デジタルインナーミラー LEDオートライト フォグ 純正18AW 障害物センサー SI-DRIVE クルコン

    本体価格
    152万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 OP黒本革シート 純正11.6インチナビ フルセグ アイサイトX アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 12.3インチフル液晶メーター 電動リヤゲート フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット オートハイビーム LEDオートライト 前席ヒートシーター 純正アルミホイール 純正8インチナビ Bluetooth

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX メモリーナビ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth ディスプレイオーディオ

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー アイサイトセイフティプラス 禁煙車 ディーラーOP8型ナビ アイサイトシストモニター ETC2.0 ツーリングシスト リアビークルディテクション レーダークルーズ スマートキー2個

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    279万円

関東
786
203.1万円
関西
294
238.8万円
東海
293
217.5万円
北海道
223
179.4万円
九州
179
215.5万円
東北
253
205.8万円
北陸・甲信越
260
207.8万円
中国
121
225万円
四国
27
225.8万円
地域別台数
関東
3
292.3万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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レヴォーグと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
310.2万円576.4万円 新車時価格 499万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1795~2387 排気量(cc) 1368
177~275 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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