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レヴォーグと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アバルト  695エッセエッセ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 373万円481万円
695エッセエッセの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD サンルーフ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ フルセグ サイド バックカメラ Bluetooth リアビークルディテクション コーナーセンサー ドラレコ パワーシート LED ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 令和6年登録 ハーマンカードンサウンド 純正11型ナビ 赤黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV 純正18AW 電動リアゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    275.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 車検整備付 4WD ターボ アイサイト 前席シートヒーター デジタルインナーミラー 純正ナビ/BT/フルセグTV/FSBモニター ドラレコ360 ETC2.0 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型

    本体価格
    169.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトコアテクノロジー&Xテクノロジー 全車速追従機能付クルーズコントロール 本革シート バック・フロント・サイドモニター パワーシート シートヒーター 11.6インチメーカーナビ BTオーディオ

    本体価格
    280.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ・アイサイト・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・パドルシフト・プッシュスタート・SIドライブ・アイドリングストップ

    本体価格
    156.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 左サイドカメラ デジタルインナーミラー ETC BSM 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 後ろコーナーセンサー クルーズコントロール パワーシート シートメモリ スペアキー

    本体価格
    227.6万円

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    408.8万円

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    本体価格
    481万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    373万円

関東
705
205.5万円
関西
279
236.2万円
東海
287
218.4万円
北海道
209
176.5万円
九州
168
209.1万円
東北
251
204.9万円
北陸・甲信越
247
207万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
5
422万円
関西
2
459.5万円
東海
4
411.5万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円

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スバル  レヴォーグ   アバルト  695エッセエッセ
310.2万円576.4万円 新車時価格 470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1795~2387 排気量(cc) 1368
177~275 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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