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レヴォーグとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron S
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 475万円538万円
e-tron Sの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイト・純正ナビ・純正アルミホイール・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・寒冷地仕様・フルセグ・ETC・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    413.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビTV Bカメラ 車検受渡し

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・Fフォグ/専用チューンBILSTEIN製ダンパー/ボルドー・ブラック革シート/Pシート/シートヒーター/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期型 リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 8インチナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ スマートキー

    本体価格
    131.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 社外品ETC 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト オートライト LEDライト フォグランプ ヒルアシスト

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグ アイサイトX ハーマンカードンサウンドシステム10スピーカー 360度カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    249.6万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

関東
790
202.5万円
関西
289
238.4万円
東海
297
215.6万円
北海道
223
179.1万円
九州
179
215万円
東北
253
204.6万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
122
224.1万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
1
538万円
関西
1
498万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron S
310.2万円576.4万円 新車時価格 1358万円1398万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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