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レヴォーグとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  SLSクラス
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ 革シート アイサイト ETC2.0 LED

    本体価格
    269万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ 前方ドラレコ クルコン チデジチューナー DVD/CD 本革電動シート&ヒーター ETC MTモード 禁煙者 フジツボマフラー

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルE 後期型 デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    155.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト レ-ダ-クル-ズ ナビTV スマキー DVD再生機能  Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SIドライブモ-ド LEDライト LEDデイライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 記録簿 本革 寒冷地仕様 フロントサイドバックカメラ  パワーシート

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV フロント/サイド/バックカメラ シートヒーター LEDライナー 12.3インチデジタルメータ パワーバックドア ETC 本州仕入

    本体価格
    239.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD ワンオーナー アイサイトEX プリクラッシュブレーキ クルーズコントロール 純正メモリーンナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 左フロントカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    266.8万円

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    応談

関東
811
204.7万円
関西
305
231.3万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
165
228.3万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
200.7万円
中国
124
209.6万円
四国
28
260.5万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レヴォーグとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  SLSクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1795~2387 排気量(cc) 6208
177~275 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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