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レヴォーグとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 387万円1450万円
B3ツーリングの相場表を見る
2338 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 パドルシフト パワーシート 純正18インチAW 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ レーダー探知機

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スターリンクナビ 前後録画ドラレコ     アイサイトX  ドライブモードセレクト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ STIマフラー アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザーシート メモリ付パワーシート サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・STIエアロ・STIマフラー・レイズホイール18インチ・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD WRX STI  VAB純正ホイール 車検令和9年9月まで フロントアッパマウント ストラット エンジンカバー アイドラプーリー交換済み 記録簿28枚

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 十勝管内販売 11.6インチモニター F・S・Rビューカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    191.2万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 純正ドラレコ 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ(F・S・R) クルーズコントロール アイサイトアシストモニター ブレーキアシスト ETC

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    1450万円

関東
811
191.8万円
関西
287
215.8万円
東海
275
197.7万円
北海道
248
180.7万円
九州
140
196.9万円
東北
248
182.5万円
北陸・甲信越
232
196.6万円
中国
82
165.9万円
四国
15
198.8万円
地域別台数
関東
9
901.3万円
関西
0
---
東海
3
1005.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B3ツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1795~2387 排気量(cc) 2993
177~275 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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