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レヴォーグとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B6セダン
VS
28万円545万円
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中古車相場 ---
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2414 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトアドバンスセフティパッケージ/純正18インチアルミ

    本体価格
    135.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 革シート ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーバックドア 電動パワーシート LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブモードセレクト 本革シート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI可 全車速追従機能付クルコン パドルシフト パワーシート ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド 純正18AW 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD スマートキーLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 4WD ターボ メーカー11.6インチナビ  サンルーフ 全方位カメラ シートヒーター フロントパワーシート アイサイトX レーダークルーズ パワーバックドア デジタルルームミラー ドラレコ 純正18アルミ

    本体価格
    314万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バック・サイドカメラ アイサイト レーダークルーズ 前席シートヒーター&パワーシート レザーシート LEDヘッドライト&フォグ STIフロントリップ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックサイドカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18インチAW ナノイーオートエアコン ETC

    本体価格
    122.3万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
775
201.2万円
関西
296
235.5万円
東海
288
212.9万円
北海道
224
174.8万円
九州
175
219.5万円
東北
257
200.5万円
北陸・甲信越
250
206.9万円
中国
121
224.8万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとB6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  B6セダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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