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レヴォーグとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GT
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 59
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革 純正ナビ Fカメラ Bカメラ Sカメラ TV 衝突軽減S レーンキープ 車線逸脱警報 レーダークルーズ Pバックドア LEDヘッド オートライト ETC パドルS メモリ付Pシート 18AW

    本体価格
    188.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイト レ-ダ-クル-ズ ナビTV スマキ- DVD再生機能  Bluetooth バックカメラ サイドカメラ コ-ナ-センサ- ブラインドスポット 衝突軽減ブレ-キ  レ-ンキ-プアシスト SIドライブ LEDライト ETC  前後ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (2)純正エアロ LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール アイサイト 純正ナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革シート ドライブレコーダー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター パドルシフト 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト AW

    本体価格
    85万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    78.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STI専用赤黒革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト BSM シートヒーター ステアリングアシスト ETC

    本体価格
    195.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    240.6万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー D型 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/アイサイトX/ハーマンカードンオーディオシステム/ETC/全周囲カメラ/元レンタカー/Bluetooth/

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アルパインナビ/サブウーハー/BRITZ車高調/RAYS 19インチホイール/STIフルエアロ/アイサイト/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    1528万円

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    5258万円

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    1658万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2448万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
19
1829.5万円
関西
10
1851.1万円
東海
9
2013.4万円
北海道
6
2183万円
九州
6
1444.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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レヴォーグとGTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GT
310.2万円576.4万円 新車時価格 1650万円3122万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1795~2387 排気量(cc) 1991~3982
177~275 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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