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レヴォーグとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD メーカー8インチナビ バックカメラ 地デジ 温冷赤革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC

    本体価格
    151.3万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11.6型ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 電動Rゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズ キーレス

    本体価格
    219.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインショック アイサイトVer.3 SIドライブ レーダークルーズコントロール   パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト ETC2.0 禁煙車 フルセグ対応メモリーナビ DVD再生 BTオーディオ

    本体価格
    110.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア 純正11.6インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ車 バックカメラ 前席パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ SI-DRIVE ヒルスタートアシスト 革巻ステアリング 革巻シフトノブ パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
768
199.9万円
関西
297
234.1万円
東海
289
212.8万円
北海道
225
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
257
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.8万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 2137万円2177万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1795~2387 排気量(cc) 3982
177~275 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は2415台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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