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レヴォーグとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  EQE
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 41
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD STIフルエアロ・8インチナビ・Bカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・アダプティブクルコン・ETC・純正ドラレコ・DVD再生・Bluetooth接続可・フルセグTV・シートヒーター・純正サイドバイザー・純正フロアマット

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight搭載車 元社用車 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 赤革シート 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ アイサイト サイドカメラ 電動Rゲート レーダークルーズ 純正AW 電動格納ミラー ポジションスイッチ 電動シート

    本体価格
    216.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX アイサイトX バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ パワーシート 1オーナー

    本体価格
    190万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイパネル ETC ドライブレコーダー フロント&サイド&バックカメラ ドアバイザー シートメモリー オートビークルホールド SRH リヤビークルディテクション

    本体価格
    243.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型インチナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ スマートリアビューミラー 電動リアゲート シートヒーター 赤黒革シート メモリー付きパワーシート STIフルエアロ ETC

    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    801.5万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    810.7万円

関東
817
203.4万円
関西
314
232.6万円
東海
277
207.5万円
北海道
232
179.8万円
九州
168
224.7万円
東北
231
198.1万円
北陸・甲信越
244
206.1万円
中国
116
208万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
15
791.9万円
関西
14
828.3万円
東海
7
779.2万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  EQE
310.2万円576.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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