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レヴォーグとDB7を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとDB7の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DB7
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
2448 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDオートライト フォグランプ パドルシフト アイサイトツーリングA

    本体価格
    241.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD Bluetooth対応ナビ LED バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ CD DVD ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ナビ フロント/サイド/バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVDデッキ LEDアクセサリーライナー デジタルインナーミラー パワーバックドア ブラインドスポットモニター 18AW

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    315万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車・ガナドールマフラー

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD 1600cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC LEDフォグ&ヘッドライト 自動防眩ミラー 雨滴感知式ワイパー パドルシフト アイサイトVer3

    本体価格
    78.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フルセグ Bluetooth接 Bカメラ サイドカメラ メモリPシート ETC シートH Pリアゲート HUD Dインナーミラ 純正18インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ SmartEdition EX EyeSightX ドラレコ 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    239.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

関東
818
204.5万円
関西
305
231.2万円
東海
293
211.9万円
北海道
227
180.7万円
九州
165
228.6万円
東北
249
198.7万円
北陸・甲信越
237
202.4万円
中国
127
212.5万円
四国
27
256.5万円
地域別台数
関東
2
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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レヴォーグとDB7のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DB7
310.2万円576.4万円 新車時価格 1565万円1730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1795~2387 排気量(cc) 3238~5935
177~275 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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