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レヴォーグとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ラピード
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
2447 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・サイドビューモニター・アイサイトX・アダプティブクルーズコントロール・パワーバックドア・LEDヘッドライト・前後シートヒーター・電動パーキング・ETC・禁煙車

    本体価格
    261.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純8インチナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    143.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX スマートリヤビューミラー メモリー付本革シート 前後シートヒーター パワーバックドア 11.6インチナビ ETC2.0 バック・サイド・フロントカメラ SRVD BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    255.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビTV 本革 アイサイト 全方位モニター

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    273万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 温熱赤革シート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC  パワーシート アイサイト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    212万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー買取車 フロントパワーシート ETC フルセグ ワークエモーション18インチホイール スマートキー2個

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD レーダークルコン シートヒーター フロントカメラ バックカメラ ドラレコ プッシュスタート パワーシート Bluetooth デュアルエアコン パドルシフト 純正アルミ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    699万円

関東
815
204.7万円
関西
306
230.8万円
東海
293
211.9万円
北海道
228
181.1万円
九州
166
228.3万円
東北
250
199.1万円
北陸・甲信越
237
202.4万円
中国
125
211.1万円
四国
27
256.5万円
地域別台数
関東
9
857.8万円
関西
2
778.5万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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レヴォーグとラピードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ラピード
310.2万円576.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1795~2387 排気量(cc) 5935
177~275 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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