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レヴォーグとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ラピード
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD メーカー保証付/アイサイト/ETC/11.6インチナビ/パワーリアゲート/フルセグTV/メモリー機能付きパワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    129.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 全国ロング保証付 特別限定車 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ オートライト

    本体価格
    74.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD シートメモリー リヤビークルディテクション オートビークルホールド SRH フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    241.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD MOPナビTV&Bモニ 専用エアロ&鍛造AW&シート

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 1オーナー ドラレコ ETC2.0 夏冬タイヤ

    本体価格
    181.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ETC2.0 フロント・サイド・リヤカメラ LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV フロント/サイド/バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDライナー ドラレコ 本州仕入れ

    本体価格
    239.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    529.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

関東
822
200.2万円
関西
312
228.8万円
東海
281
206.7万円
北海道
233
181万円
九州
166
222.8万円
東北
237
199.1万円
北陸・甲信越
246
205万円
中国
121
208.1万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
10
1066万円
関西
1
919万円
東海
4
671.3万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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レヴォーグとラピードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ラピード
310.2万円576.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1795~2387 排気量(cc) 5935
177~275 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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