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レヴォーグとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  Z4クーペ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ  TV  CD  DVD  電動シート

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD タイヤ新品交換済

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フロント/サイド/バックカメラ アイサイトX ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター 12.3型フル液晶メーター ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ フルセグTV 前/左/後カメラ ETC2.0 BT 前ドラレコ  アイサイトセイフティ+ 電動リヤゲート LEDライト 18インチアルミ 前席パワーシート スマートリヤビューミラー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/社外18インチアルミ/バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット レーダークルーズ 純正11.6型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ レザーシート 純正18AW オートLEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ワンオーナー/4WD/前後シートヒーター

    本体価格
    225.2万円

  • スバル レヴォーグ GT パナソニック9インチナビ ETC ドラレコ 3方カメラ 

    本体価格
    234.3万円

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    本体価格
    74.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    94.9万円

関東
821
199.9万円
関西
308
227.2万円
東海
271
203.2万円
北海道
232
183万円
九州
152
219.4万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとZ4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  Z4クーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 574万円590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1795~2387 排気量(cc) 2996
177~275 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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