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レヴォーグとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  X5 M
VS
35万円525万円
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中古車相場 290万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 純正ドラレコ ETC 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/アイサイトVer3/フロント・リヤフォグランプ/パドルシフト/ETC/LEDヘッドランプ/パワーシート/6エアバック/スマートキー/プッシュスタート/サイドミラーヒーター

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    145.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 サンルーフ セーフティー+ ETC

    本体価格
    167.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポイラー 社外8インチナビ デジタルインナーミラー サイド・リヤカメラ ETC シートヒーター ステアリングリモコンレーダークルーズ プッシュスタート スマートキー アイサイト 全国1年保障

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドモデルC リアビークルディテクション レーンキープ サイドカメラ アダブティブクルーズ STIレザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    182.2万円

  • スバル レヴォーグ STI SportEX EyeSightX スマートRミラー 

    本体価格
    292.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD HKSダウンサス 連動ドラレコ付き純正ナビ TV 左・後カメラ アイサイト スマートキー2個 ディーラー記録簿H28-R7毎年分 車ナビ取説

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車 フルOP車 サンルーフ ハーマンカードン オプションコードMPC

    本体価格
    441.4万円

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    本体価格
    1420万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 後期モデル ナビ パノラマサンルーフ メーカーナビ 全方位ミニター シートヒーター 後席シートヒーター フルセグTV ETC  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 21インチオプションAW

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    440万円

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    555万円

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    本体価格
    1199.9万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

関東
823
200.3万円
関西
308
227.4万円
東海
273
202.1万円
北海道
234
182.4万円
九州
154
218.4万円
東北
246
205.3万円
北陸・甲信越
233
205.5万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
8
874.7万円
関西
0
---
東海
3
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとX5 Mのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X5 M
310.2万円576.4万円 新車時価格 1859万円2078万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1795~2387 排気量(cc) 4394
177~275 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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