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レヴォーグと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 278万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ STI SPORT EX 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ GT-H F・S・Rカメラ 9型ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    215.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STiエアロFSR・マフラー・Rスポイラー・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・デジタルインナーミラー・黒赤コンビ革シート・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    259.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト 誤発進抑制 レーンキープA Bモニ ETC ドラレコ 追従クルコン LEDヘッド フォグ リアフォグ Pスタ スマキー ドラレコ Pシート メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    123.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STI製エアロ・スカートリップ・マフラー・18インチアルミ・タワーバー・ドロースティフナー・ルーフエンドスポイラー 赤黒革シート 11.6インチディスプレー ナビTV F/S/Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    251.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー 純正メモリーナビ Bモニター Fモニター フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト ヒルスタートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム ブラインドスポットモニター パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    62.9万円

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    278万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    278.5万円

関東
821
200.2万円
関西
308
227.4万円
東海
273
202.1万円
北海道
234
182.4万円
九州
154
218.4万円
東北
247
204.7万円
北陸・甲信越
232
205.2万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
3
323.8万円
関西
3
288.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 826万円1289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1795~2387 排気量(cc) 1995~2997
177~275 最高出力(馬力) 190~340
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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