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レヴォーグとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  i5ツーリング
VS
29万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 553万円~830万円
i5ツーリングの相場表を見る
1773台 中古車掲載台数 8台
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ レーダークルコン バックカメラ ブラインドスポットモニター オートハイビーム レーンキープアシスト デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC シートヒーター レザーシート

    本体価格
    290.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純OP(センターインフォメーションディスプレイナビ・前後ドライブレコーダー・ナビ連動2.0ビルトETC・カーゴステップパネル・LEDアクセサリーライナ・エアロスプラッシュ・デジタルインナーミラ)4座シートヒーター

    本体価格
    198.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIスポーツEX クールグレーカーキ

    本体価格
    283.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイアトーンナビ フルセグ ETC アイサイトver3 LEDヘッドランプ 18インチアルミ 左右独立温度調整機構付オートエアコン 前席電動シート キーレスアクセス&プッシュスタート フォグランプ SRVD ステリモ

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト バックモニター

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(4WD)(赤本革)(純正ナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(ETC)(シートヒーター)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    96.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 9型社外ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート

    本体価格
    107.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 11.6インチ メモリーナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD 新車 特別仕様限定車 3眼アイサイトX オプションコードJAC

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    830万円

関東
503台
180.2万円
関西
200台
192.7万円
東海
280台
182万円
北海道
183台
158.5万円
九州
127台
182.9万円
東北
222台
165.3万円
北陸・甲信越
170台
183万円
中国
66台
139万円
四国
22台
149.7万円
地域別台数
関東
5台
582.4万円
関西
1台
569万円
東海
1台
830万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
655万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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レヴォーグとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  i5ツーリング
310.2万円~576.4万円 新車時価格 1040万円~1665万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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