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レヴォーグとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 79万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー 4WD 点検記録簿 ETC バックカメラ LED スマートキー フルセグ メモリナビ パワーシート クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り防止装置 DVD再生機能

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 STIエアロ DIATONEサウンドナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートリアビューミラー リアビークルディティクション パワーシート シートヒーター

    本体価格
    200.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD D型 純正ナビTV ETC アイサイトセーフティープラス STI専用シート 18AW LED レザーシート サイドカメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 先行車発進警告 フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー LEDライト 禁煙車 ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD アイサイト X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/パワーシート

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD KUHL FSR&リアデフューザー&4本出しマフラー アイサイトVer3 アドバンスドセーフティ HKS車高調 VERZ19AW ストラーダナビ フルセグ SBカメラ ETC Rクルーズ BSM LEDヘッド SIドライブ パドルS

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EyeSight パナナビ ドラレコ 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    150.1万円

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    本体価格
    174.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    164万円

  • ビュイック リーガルワゴン 1ナンバー5名登録 ETC キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

関東
814
203.5万円
関西
313
232.8万円
東海
277
207.6万円
北海道
231
180.3万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
243
206.9万円
中国
117
207.8万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
172.5万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.5万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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レヴォーグとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ビュイック  リーガルワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1795~2387 排気量(cc) 3135~3343
177~275 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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