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レヴォーグとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BYD  BYDドルフィン
VS
28万円550万円
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中古車相場 168万円328万円
BYDドルフィンの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 66
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC純正AW社外ナビBTオーディオBカメ

    本体価格
    101.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティプラス ブラックツートン革シート シートヒーター パワーバックドア ビルドインETC カープレイ接続 パワーシート

    本体価格
    222万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    131.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減システム 後方コーナーセンサー レーダークルーズコントロール パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    260.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証付 車検整備付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 サイドカメラ パワーシート シートヒーター 記録簿 1オーナー 純正アルミホイール パドルシフト 横滑り防止付

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグ DVD ETC

    本体価格
    246.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ・ワンオーナー・11.6インチディスプレイナビ・フルセグ・フロント.サイド.バックカメラ・前後ドライブレコーダー・スマートキー・ETC2.0・パワーシート・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    229.9万円

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    218万円

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    本体価格
    204.8万円

関東
817
205.1万円
関西
305
230.9万円
東海
290
211.8万円
北海道
225
180.8万円
九州
165
228.5万円
東北
253
198.6万円
北陸・甲信越
239
202.1万円
中国
124
212.5万円
四国
27
258.2万円
地域別台数
関東
22
217.1万円
関西
6
212.5万円
東海
14
231.7万円
北海道
3
216.3万円
九州
8
197.9万円
東北
4
220.8万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
265万円
四国
3
304.7万円

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レヴォーグとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BYD  BYDドルフィン
310.2万円576.4万円 新車時価格 299.2万円407万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 95~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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