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レヴォーグとSRXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
VS
28万円545万円
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中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルF 後期型 リヤビークルディテクション デジタルインナーミラー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター ETC アイサイトVer3

    本体価格
    175.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ ETC2.0 タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ ETC2.0 パワーシート 電動リヤゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 純正11.6型ナビ スマートリアビューカメラ ドラレコ ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター オートクルコン デジタルミラー LEDライト スマートキー アイサイトX

    本体価格
    226.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 4WD LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正エアロパッケージII 11.6型ディスプレイナビフルセグ F&左&Bカメラ 4席シートヒーター デジタルインナーミラー STI専用革シート Rパワーゲート 純正18インチAW レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ GT-H F・S・Rカメラ 9型ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ シャープ 限定500台 純正フルセグナビTV パノラマバックカメラ STIエアロP STIハーフエンドスポイラー STIインチアルミ レカロシート STIタワーバー ヴァレンティテール セキュリティー

    本体価格
    529.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11型ナビ バックカメラ LEDライト BSM

    本体価格
    247.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
774
199.4万円
関西
297
233.9万円
東海
293
213.6万円
北海道
226
175.2万円
九州
175
218.4万円
東北
261
200万円
北陸・甲信越
252
205.8万円
中国
122
224.3万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSRXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
310.2万円576.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1795~2387 排気量(cc) 3564~4564
177~275 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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