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レヴォーグとSRXを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSRXの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト エアロパッケージII 前後ドラレコ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 純正前後ドラレコ ナビ機能 ルーフスポイラー ドアハンドルプロテクター ドアバイザー

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD /北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    111.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ターボ 純正9型ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 メモリー電動シート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    215万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー 純正メモリーナビ Bモニター Fモニター フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth音楽 DVD視聴

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ harmankardon フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    212.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

関東
819
200.3万円
関西
303
228.7万円
東海
271
203.1万円
北海道
225
184.9万円
九州
153
218.3万円
東北
242
203.2万円
北陸・甲信越
233
206.1万円
中国
120
207.3万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSRXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  SRX
310.2万円576.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1795~2387 排気量(cc) 3564~4564
177~275 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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