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レヴォーグとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  XT4
VS
35万円525万円
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中古車相場 258万円778万円
XT4の相場表を見る
2415 中古車掲載台数 31
  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3・ドライブレコーダー・USB電源・パワーシート・レザー調シートカバー・純正アルミホイール・カロッツェリアナビ・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート/純正ナビ/デジタルインナーミラ-/本革シート/フルセグ/Bluetooth・アイサイト・レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    176.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    97.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト HKSマフラー エアロ Rスポイラー バックカメラ 純正ナビ サイドカメラ defi追加メーター ETC ルーフレール 車高調 4WD

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIマフラー OPディフューザー

    本体価格
    207.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 4WD 純正20インチAW 全周囲カメラ 33インチディスプレイオーディオ AppleCarplay Android auto アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    678万円

関東
822
200.2万円
関西
305
227.9万円
東海
274
202.1万円
北海道
235
182.4万円
九州
155
217.7万円
東北
246
205.1万円
北陸・甲信越
234
205.1万円
中国
119
212.3万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
9
621万円
関西
8
500.5万円
東海
2
571.5万円
北海道
1
350万円
九州
3
460.8万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
3
558万円
中国
4
368.7万円
四国
0
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レヴォーグとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  XT4
310.2万円576.4万円 新車時価格 570万円809万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1795~2387 排気量(cc) 1997
177~275 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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