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レヴォーグとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  ブレイザー
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 純正11.6型ナビ フルセグ フロントサイドバックカメラ アイサイトX レーダークルーズ 電動Rゲート レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ビルトインETC USB

    本体価格
    181.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 革シート シートヒーター パワーシート 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 11.6インチ大型モニター ドライバーモニタリングシステム 専用本革シート パワーリヤゲート ステアリング連動ヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙 純正8インチナビ カープレイ フルセグ サイドバックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー レーンアシスト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    92.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    158.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・前後左側カメラ・アイサイト・ドライバーモニタリング・前席シートヒーター・運転席メモリパワーシート・パワーリヤゲート・パドルシフト・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    254.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX 11.6型ナビ STiマフラー バックC

    本体価格
    261万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIホイール&エアロ ETC2.0 LEDライナー LEDリアハッチライト フローティングタイプルーフスポイラー アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

関東
815
203.2万円
関西
314
232.6万円
東海
277
207.5万円
北海道
231
180.3万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
244
206.9万円
中国
116
207.9万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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レヴォーグとブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  ブレイザー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 2500~3600
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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