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レヴォーグとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  カプリスセダン
VS
35万円550万円
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中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDライナー LEDヘッド パワーシート アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止 スマートキー パドルシフト

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ カロッツェリアナビ サイドバックカメラ フルセグTV アイサイトver.3 アドバンスドセイフティパッケージ ボルドーブラック2トーン革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドライブモードセレクト 11.6インチ大画面ナビ AVH ドライブモードセレクト パワーリヤゲート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ アイサイト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth パワシート パドルシフト ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ 3方位カメラ スマートリアビューミラー アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革 フルレザーシート STIフルエアロ パワーシート 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナー車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    225万円

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    98万円

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    245万円

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    140万円

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    本体価格
    218万円

関東
786
203.3万円
関西
296
238.3万円
東海
293
217.5万円
北海道
222
178.9万円
九州
179
215.5万円
東北
251
206.3万円
北陸・甲信越
260
208.3万円
中国
119
223.9万円
四国
27
225.8万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   シボレー  カプリスセダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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