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レヴォーグとSSRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  SSR
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 650万円
SSRの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ BT接続 USB バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーターLR MTモード 電動格納ミラー LED フォグランプ ブレーキホールド

    本体価格
    230.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 記録簿 本革 寒冷地仕様 フロントサイドバックカメラ  パワーシート

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後録画型ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート ETC ドライブレコーダー フロントフォグランプ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 ナビ アイサイトver3 Pシート Bカメラ サイドカメラ フルセグ BT DVD LDA BSM Aライト LED フォグ リアフォグ 横滑防止 純正AW 革巻ステア ヘッドライトウォッシャー Aストップ スペア

    本体価格
    93.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ+ 後期E型 ワンオーナーSTIパフォ-マンスマフラ- 純正8インチナビ ETC フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・ETC・パドルシフト・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/ターボ/アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/パドルシフト/前席パワーシート/LEDオートライト/フォグ/リアフォグ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー SSR シボレーSSR 

    本体価格
    650万円

関東
832
204.8万円
関西
308
232.9万円
東海
297
209.5万円
北海道
230
178.1万円
九州
162
223.6万円
東北
257
201.6万円
北陸・甲信越
237
203.8万円
中国
130
211.1万円
四国
29
246.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSSRのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  SSR
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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