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レヴォーグとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シトロエン  C5ツアラー
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 25万円121万円
C5ツアラーの相場表を見る
2202 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD /ワンオーナー車/アイサイトX+セイフティプラス/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/LEDフォグ/WEDS18アルミ/11型DA/DVD/マルチビューモニター/12型液晶メーター/ドラレコ/ETCパワーリヤゲート/禁煙車

    本体価格
    219万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ STIマフラー パナソニックナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ブルーレイ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報システム アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ナビ バックカメラ ETC オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD StiスタイルPKG&オプション装着

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIスポーツEX/運転席&助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き/パワーリヤゲート/純正ナビ/アイサイト/アルミペダル

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ・ワンオーナー・11.6インチディスプレイナビ・フルセグ・フロント.サイド.バックカメラ・前後ドライブレコーダー・スマートキー・ETC2.0・パワーシート・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD ドラレコ ETC タイヤ新品 LEDヘッド LEDライナー LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ パワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ・レザーシート・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・デュアルエアコン・電動シート・電動パーキングブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

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    25万円

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    52万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    79万円

関東
755
189.8万円
関西
278
215.8万円
東海
264
194.6万円
北海道
234
184.4万円
九州
132
193.2万円
東北
236
184万円
北陸・甲信越
209
191.2万円
中国
77
165.4万円
四国
17
200.8万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シトロエン  C5ツアラー
310.2万円576.4万円 新車時価格 419万円514万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1795~2387 排気量(cc) 1598~2946
177~275 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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