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レヴォーグとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ケータハム  セブン
VS
28万円545万円
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中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 黒革シート 純正ナビ セイフティプラス バック&サイド&フロントカメラ スマートリアビューミラー ビルシュタインダンパー シートヒーター ETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ケンウッド9インチフルセグナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- アダプティブドライビングビ-ム シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV フル液晶スピードメーター

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD STIスポイラー メーカー11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア パワーシート LEDヘッド&フォグ オートハイビーム デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    264.4万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/レーダーブレーキ/前席パワーシート/オートライト/プッシュスタート/積込社外AW 215/50R17

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD クルコン MTモード パワーシート ETC レーンキープアシス 18インチアルミ TVナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フトントサイドバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー車 アイサイト 12.3型フル液晶メーター スマートキー 11.6型ディスプレイTVナビ バックカメラ 4WD ターボ車 プリクラ レーダークルーズ シートヒーター ETC SRVD搭載 AppleCarPlay

    本体価格
    269.5万円

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    応談

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    800万円

関東
763
199.8万円
関西
296
234.3万円
東海
289
212.8万円
北海道
225
177.1万円
九州
178
217.3万円
東北
257
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.8万円
中国
123
221.5万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   ケータハム  セブン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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