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レヴォーグとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとデルタトラックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  デルタトラック
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 追従クルコン パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー プッシュスタート パワステ Bluetooth 電動サイドミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正11.6インチナビ バックカメラ ビルトインETC ボルドーレザーシート レーダークルーズコントロール シートヒーター 柿本2本出マフラー 純正アルミホイール LEDライト 地デジ

    本体価格
    296.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 全席シートヒーター

    本体価格
    275.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD モデルD 後期型 フロント&サイドカメラ デジタルインナーミラー リヤビークル 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    165.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD (27)アクティブクルーズコントロール 純正メモリナビ バックカメラ 左サイドカメラ フロントカメラ Bluetooth接続 フルセグTV パドルシフト ステアリングスイッチ クリアランスソナー ブラインドスポット

    本体価格
    173.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※HIDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・純正アルミ・プライバシーガラス・純正ナビ・Bluetooth・アイサイト・キーレスプッシュスタート・スマートキー・ETC・サイドエアバッグ・カーテンエアバッグ

    本体価格
    125.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルB リヤビークルディテクション レーンキープアシスト ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    100.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 9インチナビ タイヤ新品

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 代車兼販売車 ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

関東
768
199.9万円
関西
298
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
256
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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レヴォーグとデルタトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  デルタトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 263万円379.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1795~2387 排気量(cc) 3660~5307
177~275 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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