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レヴォーグとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
2438 中古車掲載台数 35
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー/全席シートヒーター/アイサイト/バックソナー/SI-DRIVE/スマートリヤビューミラー/パドルシフト/前席パワーシート/禁煙車/フルセグ対応純正SDナビ/BTオーディオ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIフルエアロ/LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/MTモード付/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/電動パーキングブレーキ/ヒルホールド/純正AW

    本体価格
    153.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ワンオーナー ETC LEDライト ワンセグ CD DVD LEDヘッドライト アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトツーリングアシスト&セーフティプラス プリクラッシュブレーキ SRVD 全車速追従機能付クルーズコントロール サンルーフ バック・フロント・サイドカメラ 純正18AW 8型ナビ BTオーディオ

    本体価格
    169.1万円

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    30万円

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    31万円

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    本体価格
    23.2万円

関東
784
203.5万円
関西
300
237.5万円
東海
295
217.6万円
北海道
222
178.9万円
九州
179
215.7万円
東北
251
205.5万円
北陸・甲信越
261
208.6万円
中国
119
224万円
四国
27
225.8万円
地域別台数
関東
10
32.9万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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レヴォーグとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ハイゼットピック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1795~2387 排気量(cc) 547~659
177~275 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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