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レヴォーグとクーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  クー
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ 全方位カメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 4WD STIエアロ アドバンスドセーフティパッケージ 赤黒革シート ナビ バックカメラ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール パワーシート 純正アルミ スペアキー 車検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチ純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・リアカメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター レザーシート ETC レーダークルーズコントロール カーテンエアバック LEDヘッドライト

    本体価格
    230.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 禁煙車 純正センターディスプレイ バックカメラ 地デジTV 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス パワーシート LEDヘッドライト ETC シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    188.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD (126)社外ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アイドリングストップ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    95.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 本州仕入 アイサイトVer3 ダイアトーンナビ フルセグTV Bluetooth 本革シート 純正18インチAW バックカメラ オートクルーズ シートヒーター パワーシート ETC パドルシフト

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン メモリーナビ フルセグ バックカメラ HDMI ETC 衝突被害軽減ブレーキ 社外アルミ パワーシート オートクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ3点 アイサイト レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 ルーフキャリア

    本体価格
    92.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    154万円

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  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

関東
819
203.4万円
関西
316
231.7万円
東海
278
207万円
北海道
233
179.3万円
九州
168
224.7万円
東北
230
198.7万円
北陸・甲信越
244
206.1万円
中国
116
207.9万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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レヴォーグとクーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  クー
310.2万円576.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1795~2387 排気量(cc) 1297~1495
177~275 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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