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レヴォーグとバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  バン
VS
39万円560万円
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中古車相場 133万円358.9万円
バンの相場表を見る
2575 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・アイサイト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    118.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ACC ETC 4WD バックカメラ ターボ DVD再生 アダプティブクルーズコントロール オートライト 衝突防止システム LED スマートキー パワーシート 禁煙車 エアバッグ

    本体価格
    140.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き  ワンオーナー アイサイトX搭載  衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム レザーシート ナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンフルセグナビ エンスタ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    256.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ナビ リアビューカメラ 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD ETC・(前)ドライブレコーダー・全周囲カメラ・ナビ・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・デジタルインナーミラー・4WD・ワンオーナー・禁煙車・電動シート

    本体価格
    340.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 12.3インチナビTV バックカメラ STIエアロ ENKEI18インチアルミ アイサイトX 革シート 純正ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア BSM 車検整備付 走行27848KM 純正AW+スタッドレス車内積み

    本体価格
    336.6万円

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    250万円

  • ダッジ バン 5900 

    本体価格
    188万円

関東
838
200.2万円
関西
310
236.4万円
東海
324
215.6万円
北海道
221
180万円
九州
179
215.3万円
東北
267
199万円
北陸・甲信越
283
206.4万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
4
278.7万円
関西
2
276.5万円
東海
8
227.4万円
北海道
1
---
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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レヴォーグとバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  バン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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