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レヴォーグとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  ラムバン
VS
30万円525万円
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中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
2402 中古車掲載台数 48
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    291.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIエアロ STIタワーバー デジタルインナーミラー コラゾンテール コラゾンマフラー 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    246.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 走行16000キロ STiエアロパーツ 柿本マフラー Weds18インチAW ローダウン 追加メーター 8型ナビTV レカロシート アイサイトツーリングアシスト 全車速追従機能付クルーズ

    本体価格
    173万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ!レーダークルコン!アイサイト!

    本体価格
    245.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ デジタルTV アイサイトX LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC レーンキープアシスト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    225.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 11.6インチディスプレイ地デジナビ 3Dデジタルマルチビューモニター リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー アダプティブドライビングビーム シートポジションメモリー パワーリヤゲート

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ STi18インチアルミ ガナドールマフラー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム アダプティブドライビングビ-ム リヤコ-ナ-センサ-

    本体価格
    288.2万円

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    108万円

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    応談

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    本体価格
    288万円

関東
808
200.1万円
関西
311
229.6万円
東海
269
206.1万円
北海道
227
185.9万円
九州
162
221.1万円
東北
244
203.6万円
北陸・甲信越
235
206.1万円
中国
121
208.1万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
19
232.4万円
関西
8
228.6万円
東海
8
207.6万円
北海道
5
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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レヴォーグとラムバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  ラムバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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