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レヴォーグと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  308GTB
VS
31万円525万円
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中古車相場 3600万円
308GTBの相場表を見る
2197 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 新世代&アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー 電動リヤゲート シートヒーター ナビ 3方向カメラ

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ STI本革電動シート アイサイトX 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 追従クルーズコントロール 電動リアゲート 純正18AW LEDライト フロント/サイド/バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 後期型 全周囲カメラ 社外ETC LEDヘッド 世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    292.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD ユーザー買取直販・クルーズコントロール・フルセグテレビ・Bluetoothオーディオ・ストラーダナビ・パドルシフト・ETC・オートライト・オートエアコン・プッシュスタート・横滑り防止機能・スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンストセーフティパッケージ・スバル記録簿10枚

    本体価格
    107.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD /本革/社外ナビ/Fカメラ/シートヒーター/ドラレコ/アイサイト/BSM/ETC2.0/バックカメラ/サイドカメラ/スタッドレスタイヤ/純正18インチAW付き夏タイヤ/パワーシート/シートメモリー/STIサスペンション/

    本体価格
    178.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STIエアロパッケージ デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション 11.6型純正ナビ ツーリングアシスト パワーテールゲート アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・フルセグナビ・レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ・前後ドラレコ・4WD!

    本体価格
    98万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

関東
724
188万円
関西
255
216.6万円
東海
288
185.5万円
北海道
250
184.1万円
九州
142
195.8万円
東北
237
181.5万円
北陸・甲信越
210
197.1万円
中国
75
157万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
4
3600万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  308GTB
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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