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レヴォーグと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  308GTS
VS
35万円550万円
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中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 デジタルマルチビューモニター ハンズフリーオープンパワーゲート 電動パワーシート&シートヒーター 11.6センターインフォディスプレイ 液晶メーター ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    355.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・アイサイト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    118.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD レザーシート D型 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC2.0 ハイビームアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチ大型センターインフォメーションディスプレイナビ 純正オプションフルエアロ 純正オプションフロントグリル アイサイトX バックカメラ 純正ドライブレコーダー 純正ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    291.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD (98)アダプティブクルーズコントロール 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ 社外ドラレコ  パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WDSDナビバックカメラBluetoothクルコンパワーシート(DN席)

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正SDナビ(CN-LR700D)CD/DVD/BT/フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート ETC 純正LEDヘッドライト 社外デジタルインナーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    110.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイトver3 レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター STIエアロ パワーシート サイドカメラ 禁煙車

    本体価格
    191.5万円

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    本体価格
    応談

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    1690.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

関東
788
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
224
179万円
九州
176
215.6万円
東北
253
206.1万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.4万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
3
1690.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レヴォーグと308GTSのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  308GTS
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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