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レヴォーグとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  エンツォ
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 赤革 純正18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 OP黒革シート 純正11.6インチナビ フロントサイドバックカメラ 自動後退機能付パワーシート シートヒーター レーダークルーズ パワーバックドア ETC 12.3インチフル液晶メーター

    本体価格
    223.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ/ユーザー買取/禁煙車/4WD/ターボ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビTV/バック&サイドモニタ/Bluetooth/LEDヘッド&ライナー/フォグ/ETC/スマートキ2/4WD/衝突軽減

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイトX 11.6インチナビ ETC 11.6インチ大画面ナビ フロントグリルカメラ 左サイドカメラ バックカメラ ドアバイザー LEDアクセサリーライナー パワーリヤゲート

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー F/S/R ウェッズ18AW ブリッツ車高調 フジツボマフラー OPフロントグリル コラゾンLEDテール アイサイトver3 ナビ フルセグTV Bカメラ LEDライナー シートカバー 4WD

    本体価格
    119万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正メモリナビ サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート ビルトインETC シートヒーター STIエアロ

    本体価格
    229.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正ドラレコ 革シート 11.6インチナビ フロント・サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・アイサイト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    106.9万円

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  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
826
200.2万円
関西
313
229.3万円
東海
275
203.8万円
北海道
230
183.7万円
九州
168
221.4万円
東北
243
201.5万円
北陸・甲信越
242
207.8万円
中国
122
207万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとエンツォのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  エンツォ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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