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レヴォーグとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 6730万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ 本革シート 前後録画ドラレコ パワーリアゲート ドライブモードセレクト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 メモリーナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    320.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    389.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクティブクルーズコントロール ナビ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アドバンスドセーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタ ナビ パワーシート バックカメラ サイドカメラ パドルシフト クルーズコントロール ターボ

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STiフル液晶メーター パドル パワーバックドア ブラインドスポット 前後席シートヒーター フルセグテレビ  CarPlay

    本体価格
    277.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット レーダークルコン LEDオートライト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ パワーシート LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ SDナビ バックカメラ ツーリングアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    162.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ アドバンスドセイフティPKG OPグリル 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth対応 フルセグTV ETC パワーシート LEDヘッドライト MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    94.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
836
200.4万円
関西
310
236.3万円
東海
318
215.7万円
北海道
220
180.3万円
九州
178
215.1万円
東北
263
199.1万円
北陸・甲信越
279
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
2
6730万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1795~2387 排気量(cc) 4308
177~275 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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