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レヴォーグと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 4099.9万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 34
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD BD対応8インチナビ 赤本革 ETC2.0 3方位カメラ 1年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/B・Sカメラ 本革シート シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー ヘッドライトウォッシャー ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ブラックセレクション 1オーナー シャッター付き屋内車庫保管 サンルーフ STIエアロ+スカートリップ 大型リアスポイラー ダイアトーンサウンドナビ シートヒーター アイサイト ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイトセイフティプラス 社外ナビ フルセグTV BT接続 サイド・バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 純正17インチAW ステアスイッチ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 本革シート アイサイトX 純正11.6インチナビ フルセグ フロントサイドバックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIコンプリートキット

    本体価格
    314万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    96.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイトX アダプティプクルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 12.3インチフル液晶メーター シートヒーター

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3998万円

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    本体価格
    4540万円

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    応談

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4598万円

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    本体価格
    4390万円

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    本体価格
    4650万円

関東
823
202.9万円
関西
316
231.7万円
東海
278
207万円
北海道
234
179.4万円
九州
168
224.7万円
東北
230
198.7万円
北陸・甲信越
244
206万円
中国
116
207.8万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
17
4416.1万円
関西
7
4534.3万円
東海
7
4651.2万円
北海道
0
---
九州
2
4896.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4398万円
四国
0
---

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レヴォーグと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  812スーパーファスト
310.2万円576.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1795~2387 排気量(cc) 6495
177~275 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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