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レヴォーグと126を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  126
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
126の相場表を見る
2597 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドライブレコーダー・11.6インチナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD OP革シートセット/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/アイサイトツーリングアシスト/LED/BILSTEINダンパー/Pシート・シートヒーター/8型DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR 4WD バックカメラ/ドラレコ/クルコン/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・ETC

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 純正11.6型ナビ スマートリアビューカメラ ドラレコ ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター オートクルコン デジタルミラー LEDライト スマートキー アイサイトX

    本体価格
    231.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ+地デジナビ+車検渡

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキング バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD・Bカメラ・レーダークルコン・ドラレコ・キーレスアクセス・Pスタート・Siドライブ・パドルシフト・ETC・業販可

    本体価格
    73万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 スマートリアビューモニター 純正11.6インチナビ フルセグ F・S・Bカメラ 柿本改マフラー 革シート レーダークルーズ 電動リアゲート ビルドインETC シートエアコン パワーシート

    本体価格
    231.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

関東
840
200.2万円
関西
314
236万円
東海
325
215.6万円
北海道
224
180.8万円
九州
181
215.3万円
東北
270
199万円
北陸・甲信越
288
206.1万円
中国
127
216.1万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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126の中古車を探す

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レヴォーグと126のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  126
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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