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レヴォーグと126を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  126
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
126の相場表を見る
2415 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (本革/電動ゲート/純正11.6型ナビTVカメラ) フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/STIマフラー/リアソナー/LEDデイライナー/純正18アルミ/ハンズフリーパワーバックドア/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 電動リヤゲート スマートリヤビューミラー 11.6インチモニター ナビ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートリアビューミラー アイサイトX パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD シートヒーター・OPエアロパーツ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車種専用ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/リアビークルディテクション/寒冷地仕様/両席シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/BILSTEIN製ダンパー/レーダークルーズ/MTモード/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    145.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD バックカメラ・アイサイト・ETC・クルコン・SI-DRIVE・スマートキー・純正18インチAW

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカー11.6型ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

関東
823
199.8万円
関西
308
227.2万円
東海
271
203.4万円
北海道
233
182.7万円
九州
153
218.4万円
東北
247
204.8万円
北陸・甲信越
234
205.3万円
中国
121
209.4万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグと126のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  126
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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