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レヴォーグとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 82.8万円135万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
2405 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD セラミックホワイト アイサイトX

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ STIエアロ スマートキー プッシュスタート 社外9インチフローティングナビ バックカメラ サイドカメラ ドラレコ360° パワーシート  LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX エンジンスターター ETC

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ LEDライナー バックカメラ 革シート レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド・フォグ ETC 純正18AW パドルシフト ステアリングスイッチ デュアルエアコン

    本体価格
    183.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後録画ドラレコ フロント・S・Rカメラ  ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト カーブ前速度制御

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    100.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 大型純正ナビゲーション フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 十勝管内販売 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 本革シート 電子制御ダンパー

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新世代アイサイト+アイサイトX

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/後席モニター/赤革シート/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    147.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    236万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    82.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ハイブリッドDターボ 回転式パッカー車 4.4立米 連続運転 2t積 バックモニター

    本体価格
    306.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.4トン アルミウイング 標準 ロング 格納パワーゲート 極東開発 ラッシングレール2段 左右アオリバランサー 引き出しフック3対 両側電格調整ミラー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター AT

    本体価格
    393万円

関東
753
205.5万円
関西
286
236.1万円
東海
306
220万円
北海道
217
178.8万円
九州
170
213.6万円
東北
268
202.3万円
北陸・甲信越
268
208.1万円
中国
110
222.1万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
8
225.6万円
関西
2
287万円
東海
5
289.1万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  デュトロハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 4000
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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