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レヴォーグとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日野自動車  レインボー
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー エアロパッケージ フローティングルーフスポイラー LEDアクセサリーライナー ドライブレコーダー ETC2.0 ナビ フロント/サイド/バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD エアロ STi18incアルミ アイサイトVer3 ビルシュタイン製ダンパー オールウェザーパック レーダークルーズ ナビ バックカメラ パワーシート 純正ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD e-TUNE施工 ドラレコ ETC2..0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト&障害物センサー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    333.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG ワンオーナー 禁煙 アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ レザーシート フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズ オートハイビーム レーンキープ ETC 車検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV harman kardonスピーカー 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    247万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フルセグTV バックカメラ 4WD アイサイト 電動リアゲート ETC シートヒーター 純正18インチアルミホイール 黒赤革シート

    本体価格
    238.1万円

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    230万円

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    本体価格
    265.8万円

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    250万円

  • 日野自動車 レインボー 25人乗り 自動ドア 6速マニュアル バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

関東
788
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
224
179万円
九州
176
215.6万円
東北
253
206.1万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.4万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとレインボーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  レインボー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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