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レヴォーグとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
35万円550万円
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中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
2466 中古車掲載台数 37
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    278.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD オートエアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・フロントパワーシート・オートライト・18インチアルミホイール

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    278.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD D型・Stiオプション19インチホイール付・ディスクプレーヤー付・禁煙車・ブラックインテリアセレクション

    本体価格
    439.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト 純正7インチナビ バックカメラ サイドカメラ ETC BSM パワーシート オートライト プッシュスタート パドルシフト 自動防眩ミラー 純正フロアマット 純正17インチAW LEDライト

    本体価格
    134.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー アイサイトver3 バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (STIフルエアロ/本革/電動ゲート/ナビTV) 純正11.6型ナビ/フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/デジタルインナーミラー/LEDデイライナー/STIマフラー/純正18アルミ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ドライブレコーダー フロント・サイド・バックカメラ アイサイトX ドアバイザー ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    286万円

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    75.9万円

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    本体価格
    221万円

関東
801
202.4万円
関西
293
238.4万円
東海
301
217.3万円
北海道
226
178.8万円
九州
182
214.6万円
東北
257
203.3万円
北陸・甲信越
256
206.1万円
中国
122
223.8万円
四国
28
228.5万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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レヴォーグとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックフェリオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 1493~1668
177~275 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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